最新刊期
      1991 年 第 卷 5 期
      • 孙国雄
        1991(5): 3.
        摘要：<正> 从工业发达国家看,90年代铸造生产的主要特征和标志将是计算机技术在铸造过程中的普遍应用和迅速发展。以美国为例,在70年代末和80年代初,计算机技术在铸造工厂的应用还寥若晨星。到80年代末,一批实用化的软件已较广泛地应用于铸造工厂,软件市场在铸造领域也开始活跃起来。据George N. Booth预计,90年代,计算机辅助设计（CAD）将获得更广泛的应用,有限元分析在铸件设计及优化工作中成为一个常规的方法。模拟技术,凝  
          
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        发布时间：2023-12-18
      • 吴锦波
        1991(5): 4.
        摘要：<正> 用铸造方法制造金属基复合材料是一个新兴的研究领域。由于它工艺简单,成本低廉,而所得材料性能也能达到较高水平,因此近年来已在国外得到很大重视,并显示出有广阔的发展前途。金属基复合材料是从60年代初起开始研究的。在不到30年的时间里,已取得很大进展。但由于研究从一开始就针对解决航空航天等高技术部门特高性能结构材料问题,只要求性能高,不计成本。所以研究都集中于连续纤维增强的金属基复合材料。由于政府国防等部的大力支持,这项研究在美、日和欧洲都已取得显著成果。例如美国国家航空航天局（NASA）就已采用硼连续纤维增强的铝基复合材料制成管材做航天飞机机舱的结构桁条,具有特别高的比强度和比刚度,效果良好。  
          
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        发布时间：2023-12-18
      • 黄乃瑜
        1991(5): 4-5.
        摘要：<正> 气化模铸造（EPC）被一些有影响的国内外铸造专家称之为“代表着未来2000年方向”的新技术。 美、英、德、日、意、法等先进工业国家的气化模铸造技术已经逐渐走上成熟,现在进入了取得效益的工业应用时期。 美国进入80年代以来,首先是福特汽车公司在它的Essex铸造分厂建造了一套EPC中间试验装置,生产了2.5万只铝合金进气歧管,1984年又耗资1100万美元建成了一条全自动的EPC生产线,  
          
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        发布时间：2023-12-18
      • 陈勉己
        1991(5): 5.
        摘要：<正> 汽车轻量化的要求导致铝合金应用的扩大。用铝合金代替铁,零件减重约65％。由于汽车减重而节约的燃料能耗,超过铸铝生产所增加的能耗的4倍。目前国外汽车材料中铝的用量比例以每年10％的速度递增。 我国轿车工业起步晚,汽车行业的铝合金铸造技术与国外的差距比灰铁件生产技术与国外的差距要大得多。法国雷诺汽车公司使用10台双工位低压  
          
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      • 苏华钦
        1991(5): 5-6.
        摘要：<正> 铸件轻量化可以从各方面来考虑,如铸件结构设计,加工方法的组合等等,现仅就轻合金材质方面提出一些动态和趋向。 美国福特公司生产的汽车发动机原用灰铸铁,为了减轻重量现改用高强度铸造铝合金。以前航空  
          
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      • 魏伯康,罗吉荣,熊国庆,林汉同
        1991(5): 7-11.
        摘要：本文比较了ZL101、ZL102、ZL107三种铸造Al-Si合金的致密性能,结果表明,未变质状态,ZL102合金致密性最好,ZL107次之,ZL101较差;经P变质处理,三种合金的致密状态有显著提高,而Na变质使致密性降低。如考虑加工性、机械性能等其它因素的影响,P变质的ZL107合金应是一种较好的合金材料。  
        关键词：铝硅合金;致密性   
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        发布时间：2023-12-18
      • 佟天夫,赵恒义,刘建忠,白莹
        1991(5): 12-14.
        摘要：研制了一种新型混合硬化剂MgCl2·6H2O-NH4Cl,讨论其混合比例、硬化效能、型壳性能及生产控制等问题。  
        关键词：混合硬化剂   
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        发布时间：2023-12-18
      • 陈翌庆,李庆春,曾松岩,张虎
        1991(5): 15-16.
        摘要：采用新型的连续定向凝固装置考察了不同冷却速度下锶变质Al—Si共晶合金的共晶硅形貌及合金的强度性能。研究发现:当冷却速度大于某一阈值后,继续增加合金的冷却速度,共晶硅尺寸几乎不再变化;强度值也不再增加。且提出了“临界饱和变质冷却速度”的概念。  
        关键词：连续定向凝固;锶变质;Al-Si共晶合金饱和变质   
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        发布时间：2023-12-18
      • 杨长贺,向文波,孙军,高钦,刘伏梅,高友宽
        1991(5): 17-19.
        摘要：本文探讨了RE-Ar联合去氩处理对ZL108合金的金相组织及抗拉性能的影响。结果表明,联合去氢处理具有改善合金组织、提高性能的作用。本文提出的联合处理工艺方式,可适用于活塞用Al-Si合金和其他异型铸件用Al-Si合金的生产。  
        关键词：AL-Si合金;稀土;氩气   
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        发布时间：2023-12-18
      • 傅朝荣
        1991(5): 19.
        摘要：<正> 7月11日至12日在沈阳召开了沈阳铸造研究所与孟山都公司（MONSANTO CO.Ltd.）欧洲总部合作的SytonX30硅溶胶精铸生产应用研究评估会议。参加会议人员44名,来自26个单位。其中有知名的专家、高工,还有青年工程技术人员。  
          
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        发布时间：2023-12-18
      • 包彦坤,王慕荣,韩欢,王金成,周曙
        1991(5): 20-23.
        摘要：本文对精密铸造黄铜艺术品表面金色膜的化学着色进行研究,试验结果表明:采用“双着两干”法,可使黄铜艺术品表面获得光亮美观、成色较黄、色泽相当于18k～24k的耐腐蚀金色膜;并对化学着色机理作了探讨。  
        关键词：黄铜铸件;金色表面;化学着色   
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      • 刘仲锋
        1991(5): 24-27.
        摘要：本文对铝合金金属型铸造用浇注系统进行了系统地研究,提出了几类浇注系统的选用原则。试验证明,蛇形浇注系统是最佳形式。 本文的研究结果在铸造X195活塞中进行了生产验证,取得了良好的应用效果。  
        关键词：铸造铝合金;浇注系统   
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      • 何湘平
        1991(5): 28-6.
        摘要：<正> 一、“Duralcan”铝复合材料 铝—陶瓷复合材料已有20多年历史,它具有良好的抗拉性能,尤其是具有较高的比强度（刚性）,已在汽车、航空和国防工业上应用,这些金属陶瓷复合材料（MMC）,不能采用熔铸方法制造,一般采用粉末冶金、热喷涂、热扩散或高压挤压工艺生产金属基体复合材料的零件。1986年以前尚未采用铸造方法生产金属基体陶瓷复合材料。 用于铸造的金属陶瓷复合材料必须满足以下三个基本条件:  
          
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      • 陈冰
        1991(5): 29-32.
        摘要：<正> 二、80年代以来我国精铸生产概况 “特铸及有色合金”编辑部进行的行业调查表明,1988年我国精铸件的年产量为6万吨左右。若以每吨铸件平均售价1万元计,全国精铸件总产值约为6亿元人民币（合1.28亿美元）,占铸件总产量的0.6～0.7％,总产值的2.2％。全国精铸厂点多达750～1000个,约为美国的3倍,厂点之多属世界之最。年产1000吨以上的有3家,100吨以上的115家,其余大多数（约80％）是年产100吨以下的小厂点。  
          
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      • 钱钰厚
        1991(5): 33-35.
        摘要：<正> 众所周知,Al—Si、Al—Mg、Al—Cu、Al—Zn等各类合金中,为了细化晶粒、减少孔隙、提高机械性能等,不少合金都不同程度地引进了微量元素钛（一般不大于0.40％）。国外不仅广泛地研究和应用以钛为变质元素的中间合金变质剂,而且还研究和应用氟钛酸钾盐类变质剂。为此,我们根据国外有关资料及我厂铸铝合金熔炼中存在的一些问题（合金机械性能不高、针孔严重等）,对氟钛酸钾在铸铝合金熔炼中的应用作如下探讨。  
          
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      • 时和林
        1991(5): 36-37.
        摘要：本文阐述了在制壳工艺中扬长避短综合选用各种原材料,提高了型壳质量,改善了劳动条件,降低了原材料成本,取得了较显著的经济效益。  
          
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      • 李德成
        1991(5): 37.
        摘要：<正> 塑料模—精铸—振动紧实负压复合工艺是目前国际上新兴的一种先进铸造工艺,它集中了气化模、熔模精密铸造、负压浇注工艺的特长。该工艺利用熔模精铸的制壳技术,在高密度、高精度的气化模上制壳,一般涂挂3～4层,壳厚3～4mm,在浇注前预先采取适当工艺将气化模脱出,型壳经过高温焙烧后置入砂箱,往型壳周围填充干砂,进行震动紧实,使型壳获得足够的支撑强度,在负压下进行浇注,从而可以避免铸件产生皱皮和增碳缺陷。它适用于各种合金大型、复杂的少余量或无余量精密铸件的生产。该工艺具有较高的经济效益。  
          
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      • 杨为勤
        1991(5): 38-40.
        摘要：对耐蚀铅锑合金的性能进行了探讨,讨论了几类铸造工艺方案及其适用范围,并对杆、套类铸件给出了较为准确的冒口计算、核算方法,有助于既能保证补缩而又得到较高的工艺出品率。  
        关键词：砂型铸造;耐蚀铅锑合金;冒口计算   
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      • 张家骝
        1991(5): 41-42.
        摘要：<正> 一、概述 镜管零件系我厂某产品上的一个主体件,其形状奇特、复杂,壁厚差异较大（图1）,零件材料为ZL104铝合金,要求表面粗糙度为3.2,尺寸精度为  
          
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      • 王荣,田巍然,吴宇微
        1991(5): 43-47.
        摘要：<正> 熔模铸造同砂型铸造一样,冷铁也是用来控制铸件凝固常用的一种激冷物;尤以铸钢件应用最多。然而在熔模铸造中由于存在焙烧这一特殊工艺,使冷铁经焙烧而氧化,无法使之激冷金属液,故迄今难以普遍应用。这次我厂为美国阿特拉斯国际公司（Atlas international）制做的一批大型精铸件中,局部有厚大热节,产生了严重的缩孔缺陷。对此我们通过多次工艺分析、试验、试生产,终于将内冷铁成功地应用到熔模铸造生产中;并十分有效地解决了因厚大热节而产生的缩孔缺陷。  
          
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      • 柴增田
        1991(5): 44-45.
        摘要：<正> 我厂产品中有较多的低压阀类件,阀塞材质为锡青铜其结构如图1。壁厚不均匀,最小5mm,最厚50mm;在上,下端面共有2个热节和两个热节环。技术要求在密封面、两端面和螺纹处不能存有铸造缺陷,在0.7MPa压力下持续15分钟无渗漏。  
          
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      • 柯卫民
        1991(5): 46.
        摘要：<正> 本文讨论厚大铸件砂型铸造应用保温冒口套的情况。下面就把我分厂制作厚大铜蜗轮时应用保温冒口套的情况作一简介。 铜蜗轮毛坯为φ660（φ460内孔）×180,材质为ZCuSn6Zn6Pb3,由于锡青铜体收缩率大,结晶区域宽,糊状凝固,补缩困难,易产生微观缩孔和晶内偏析。对于厚大铸件,又易产生集中性缩孔。普通冒口难以保证其致密性,而采用保温冒口则能提高冒口的补缩效果和铸件的致密性。  
          
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      • 刘铁英
        1991(5): 47.
        摘要：<正> 目前,我国各生产铸造铝合金厂家所用的Al—Si中间合金,一般还是沿用书本上介绍的方法,且含Si量一般在11.0～13.0％,最高也不超过15.0％。这样,在生产铝合金铸件时,所使用的Al—Si中间合金量增加,使制备Al—Si中间合金次数增加。这不仅会增加能源的消耗,且降低了生产效率。而我厂目前生产铝合金铸件所用的Al—Si中间合金含Si量为25.0％左右,因而减少了Al—Si中间合金的制备次数,提高了生产效率。我厂生产铝合金所用的中间合金,是我厂自己制备的。生产ZL101、ZL702A1等牌号的铸件,效果一直很好。 下面将把我厂熔化Al—Si中间合金的方法概括如下。  
          
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      • 1991(5): 48.
        摘要：<正> 本公司开发的一种锁模力为1120～1250t的新型冷室压铸机,已通过寿命试验机对实际生产情况考核验证。这种压铸机的控制,调节、监测系统有以下特点: 1.由于采用现代数控系统而集控制与监测功能于一体,因而能有效地生产优质压铸件。  
          
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