最新刊期
      1990 年 第 卷 6 期
      • 1990, 0(6): 2.
          
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        发布时间：2023-12-18
      • 叶荣茂
        1990(6): 3.
        摘要：<正> 《特种铸造及有色合金》诞生已十周年了！回忆十年前,全国人民正积极贯彻党的十一届三中全会精神,衷心拥护党的改革、开放政策,决心在二十世纪八十年代为使我国国民生产总产值翻一番而努力奋斗。在这种形势下,考虑到特种铸造和有色金属铸造的发展对推动我国铸造技术和生产发展的重要性,为广大铸造工作者提供更多的交流科技生产成果的园地,提高我国特种铸造和有色金属铸造科学研究的学术水平,在全国铸造  
          
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        发布时间：2023-12-18
      • 郭新立,翟云,高尚忠
        1990(6): 4-7.
        摘要：本文在大量实验数据的基础上,阐述了在本实验条件下,ZL102金属型铸造中,钠盐变质的变质阈值以及在变质—挤压复合铸造工艺中,压力对变质阈值的影响。在此基础上,推出了压力与性能指标（HB）的数学关系式以及压力参数的最佳值,寻找出了一种确定最佳压力参数的定量计算方法,指出:此法对于变质阈值不随压力变化的合金具有通用性。  
        关键词：挤压铸造;铝合金   
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      • 姜不居,池向峰,闫双景,吴仁智,周泽衡
        1990(6): 8-11.
        摘要：全面比较表明,武汉化工厂硅溶胶和Monsanto公司优质硅溶胶质量相当。文章还研究了缩短制壳周期的酸、碱硅溶胶交替硬化工艺。  
        关键词：粘结剂;熔模铸造   
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      • 吴荣生
        1990(6): 12-17.
        摘要：在研究实践基础上以真空减压凝固方式,测定不同负压下的低倍组织和常压（0.1MPa）下浇注的低倍组织进行对比,引入了量的概念,可快速、直观地测定炉前铝液的低倍和所用精炼剂的最佳效果。  
        关键词：炉前检验;铝液质量;精炼剂质量   
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      • 陈玉勇,贾均,武鼎亨,王嘉奎,王秀元,马顺龙
        1990(6): 18-20.
        摘要：本文研究了氯化稀土变质剂在工业生产条件下对ZL107A合金的变质作用。试验结果表明该变质剂在生产条件下,仍对合金具有良好的长效变质作用,能使ZL107A合金的室温抗拉强度和延伸率分别提高28％和70％,同时降低合金的针孔度,该变质剂价格低廉,操作简单,且对环境污染小,利于在生上推广应用。  
        关键词：氯化稀土;铝硅合金   
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      • 本刊编辑部
        1990(6): 20.
        摘要：<正> 年会于10月19～22日召开。参加本届年会的有40余家精铸工厂、11所大学、6个研究所、14家原辅材料和铸造仪器设备生产厂的约140名代表。台湾精铸界同行一行15人,应邀参加了本届年会。 台湾铸造学会秘书长陈存时先生作了题为“台湾精密铸造业之过去、现在与未来”的报告,佟天夫教授报告的题目是“关于发展我国熔模铸造的几个问题”。这两个报告内容丰富、论述全面深入,受到与会代表的热烈欢迎。 台湾良盛工业股份有限公司叶富贞总经理以幻灯形式介绍了高尔夫球捍头的生产过程。  
          
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        发布时间：2023-12-18
      • 吴昌懋,徐从智,兰毓明,杨吉春,计至勋
        1990(6): 21-22.
        摘要：生产的白铜刮刀已成功地出口美国。关键问题是用W除气剂,解决无缩气孔,令人满意的铸件。  
        关键词：白铜;精铸刮刀   
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        发布时间：2023-12-18
      • 1990(6): 22.
        摘要：<正> 1、内蒙古工学院,佟天夫:关于发展我国熔模铸造的几个问题。 2、哈尔滨汽轮机厂,常明安:汽轮机低压缸末两级导叶片熔模铸造工艺。 3、上海精密铸造厂,顾介华等:核电站设备制造总结,隔膜阀精密铸件。 4、合肥工业大学,许云祥等:计算机辅助熔模铸件浇胃口系统设计。 5、洛阳工学院,叶声庸:电泳制壳工艺国内外概况。 6、一汽精铸厂,李承忠:壳型叠箱精铸汽车摇臂铸件。 7、浙江大学,王慕荣等:精铸铜合金艺术品  
          
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        发布时间：2023-12-18
      • 吴金章,叶荣茂
        1990(6): 23-24.
        摘要：介绍了微波零件的结构和铸造工艺特点,采用可溶芯形成复杂的铸件内腔。论述了石膏混合料中加入添加剂能显著地改善石膏铸型的性能。这一点,对提高铸件质量是有利的。  
        关键词：微波零件;石膏型   
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        发布时间：2023-12-18
      • 田德重,李显林,吴茂铭
        1990(6): 25-26.
        摘要：总结了汽轮机收缩管的铸造工艺,采用缝隙浇口、石墨砂、铬矿砂和悬浮铸造法得到了优质铸件。  
        关键词：悬浮铸造;锡青铜   
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        发布时间：2023-12-18
      • 詹国祥
        1990(6): 27-28.
        摘要：<正> 在熔模铸造生产中,压型设计时型腔尺寸较准确确定是较难掌握的。众所周知,在生产中,原材料的种类,工艺状况,操作条件以及铸件结构因素等,都是型腔尺寸确定时的相关因素。为保证铸件尺寸精度和质量,都必须在试生产中根据自身的条件,并在稳定工艺和使用的原材料的基础上,进行一定的测试,统计计算摸索以后确定。 多年来,熔模铸造生产,大都采用石英砂、粉作型壳材料,故此型腔尺寸的确定已有一定的依据可循。现在,采用耐火粉及高铝质料制作高强度型壳的已逐渐多起来。由于型壳材料的变化,以及随之而来的制壳工艺的相应改变,就使得压型设计中,型腔尺寸的确定又必须重新测试计算,摸索调整。我厂从1982年开始逐渐采用耐火粉,以后是铝矾土砂、粉、煤矸砂制壳后,即进行了相  
          
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        发布时间：2023-12-18
      • 荣忠祥
        1990(6): 29-34.
        摘要：<正> 我厂地处江汉平原,气候多变空气潮湿,据近十年的统计资料表明,型壳制造过程中因风干不良造成的型壳分层鼓胀占缺陷废品总数的40％,居所有缺陷项目的第一位。 如何克服这一缺陷的产生呢?生产实践表明,型壳分层鼓胀绝大多数均因制壳过程中空气潮湿,风干不良造成。按制壳工艺要求,空气相对湿度应控制在40～75％,而本车间湿度一般在85％以上,多雨季节时常在95％以上。在如此潮湿的环境里,使型壳层风干达到“不湿不白”（氯化铵硬化）或“不湿不黄”（氯化铝硬化）的标准,即使几倍地延长风干时间也无济于事。 那么空气潮湿又是如何造成型壳分层鼓胀的  
          
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        发布时间：2023-12-18
      • 邓良玉,程天星
        1990(6): 30.
        摘要：<正> 陶瓷型铸造是获得精密铸件的一个重要方法。陶瓷型造型的常规工艺是:在砂箱中灌注已经开始胶凝的陶瓷浆料,待胶凝反应进行到一定程度,铸型呈橡胶状态时,取出铸型,立即进行喷烧及焙烧处理,最终获得精密的陶瓷铸型。 我厂生产的套丝机箱体、机座等陶瓷铝铸件,采用铝金属复合型进行大批量生产,原来仍采用常规的焙烧及喷烧工艺,焙烧消耗了大量电能,增大了生产成本,又延长了生产周期,生产效率很低,使整机产品组装进度和产量受影响。为此,我们考虑取消焙烧工序,我们认为:合金溶液的浇注温度不同,对铸型的要求并不相同。浇注温度越高的合金,对铸型的要求越高;反之则对铸  
          
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      • 黄家旗,靳斌全
        1990(6): 31-34.
        摘要：本文通过对比和分析引进法国A—S7G06和自制GZLSi7MgTi合金的化学成分及力学、铸造等性能。得出:本合金具有综合力学性能、铸造性能和机加工性能俱佳等特点,用于批量生产,效果显著。  
        关键词：铝合金;变质;高强度   
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      • 肖柯则
        1990(6): 35-36.
        摘要：<正> 没有一种铸造方法像消失模铸造有那么多名称:消失模(EPS〕和消失模铸造（EPC）与Policast是一组名称,失泡法（lostfoam）和泡模汽化（foam-Vaporization）又是一组名称,在我国比较熟悉的是实型铸造（Full—Moldcasting）。曾经一度在我国发展的实型铸造过早地演变为磁型铸造而告终。 实型铸造和磁型铸造 磁型铸造可以是实型的也可以是空型。实型的是气化模因浇注金属而气化限于小件,例如氧气瓶帽和瓶颈等。空型的是将塑料模烧掉后再浇注。70年代实型的磁型铸造在我国得到一定程度的发展,当时采掘、运输、动力及医疗机械、轻工及军工等部门都已运用,尽管如此对泡沫塑料模的热解并不很不解,对铸铁件上实型铸造特有的亮炭缺陷的机理不清楚,故予防措施也不  
          
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      • 赵志远
        1990(6): 37-39.
        摘要：<正> 一、镁合金铸件的某些特性 （1）镁合金密度小,而强度、刚性好 在现有工程用金属中,镁的密度最小,仅为1.74g/cm3,与铝相比为1:1.5。普通镁合金和铝合金的强度相同,因而其比强度就明显高于铝合金,更高于铸铁。弹性模量虽比铝合金低,但其比弹性模量与铝、铸铁相同。更由于截面的刚性随厚度的立方增加,当截面厚度增至2倍时,刚度将增至8倍,故用镁合金制造刚性好的整体结构件十分有利。 美国福特汽车公司为了减轻Ranger和BroncoⅡ轻型卡车的重量,采用镁合金铸造了离合器壳体和刹车踏板支承托架。托架原来为钢冲压件,重量2.3公斤,设计成铝铸件为1.4公斤,改为镁铸件后仅重0.65公斤。英国CAE镁公司的  
          
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      • W.Brugger,皿心
        1990(6): 40-43.
        摘要：<正> 1.简介 我们将把讨论局限于卧式冷室压铸过程,着眼于实际铸造操作以及下列机器部件;液压压射装置,压射冲头/压射室组件和模具,这些部件,就数量和质量而言,在铸件的生产中都至关重要（见图4）。 提高生产率意味着以更低的成本生产更多的铸件,例如,更快地开始生产,生产周期更短,废品率更低,减少最后检验要求以及减低由于差错而造成的耗费等等。  
          
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      • 张振斌
        1990(6): 44.
        摘要：<正> 陈存时先生于1990年3月曾率台湾精铸考察团参观了上海、沈阳、天津、北京的十几家工厂。10月再次率团参加了在常州召开的中国铸协精铸专业年会。在常州年会上陈先生较详尽地介绍了台湾精铸业的情况。 台湾的精铸业从1968年开始逐渐发展,创业初期经营相当艰苦。生产高尔夫球杆头的工厂曾经年年亏损。经过十年的奋斗与挣扎,才在世界市场占有一席之地,各工厂开始赚钱,工厂数从原来的2～3家发展到70～80家,现已增加到150家。由于相互杀价,工厂利润愈来愈薄,4年前台币大幅升值,至今已升了50％,不少工厂几乎到了倒闭的边缘,这2年情况更加恶化,工人找不到,因此逼着许多工厂到岛外投资,泰国和大陆沿海是投资最多的地方。目前大部分工厂仍  
          
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      • 廖乐杰
        1990(6): 45-48.
        摘要：<正> 我厂采用的水平连铸的工艺如图1所示。我们在铸造厚度为65mm、宽度为200mm、长度为1000mm的纯铝扁锭时,曾一度出现严重的表面裂纹缺陷,并以“横向”裂纹居多,致使成品率较低,为解决这一问题,我们进行了多次试验,基本摸清了“横向”裂纹产生的原因,并提出了有  
          
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      • 柴增田
        1990(6): 46.
        摘要：<正> 我们采用的是水玻璃——氯化铵硬化制壳工艺,尽管严格地实施工艺,但铸件仍发现存在鼠尾、夹皮、夹砂及跑火等缺陷,废品率在19.5%左右。后来我们通过改变涂挂方法（原工艺不变）,铸件质量得到提高,废品率降到了7.4％以下。 一.原涂挂方法及存在问题 我们是人工操作进行涂挂,涂挂过程是:将模组首先浸入涂料中,左右上下晃动,取出模组,待其上剩余的涂料不再连续下滴时,开始撤砂;撒砂后风干一段时间,开始硬化;把模组自硬化液中取出后,挂在架子上再进行风干;如此循环,制成多层型壳。  
          
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      • 周建华
        1990(6): 47.
        摘要：<正> 坩锅炉是铸造有色合金常用的熔炉。我厂熔炼铜合金和铝合金分别采用焦炭反射炉和燃油坩锅炉。使用这两种炉子时,最常感到头痛的是炉膛和炉盖的接触处常出现喷火现象。原来,我们为防止这种现象,在炉膛和炉盖接触处用耐火泥作垫衬,但长期使用这种方法,一是繁忙,二是浪费很大,每天约需要300公斤左右的耐火泥。 根据生产经验,我们在设计熔炼炉时对炉膛和炉盖作了一定的改进。在炉膛和炉盖接触的相应部位,分别开出宽为60毫米的圆环形槽。炉盖  
          
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      • 董德化
        1990(6): 48.
        摘要：<正> 玻璃机械是我厂多年小批量多品种的产品,该设备是在高温度、水、油、气的恶劣条件下吹制玻璃器皿,ZL104牌号的吹气壳体是关键零件之一（图1）。 该件几何形状复杂,壁厚下均,技术要求高。要求压力在0.5～0.8MPa下通气保压15～25分钟,不得渗漏。  
          
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