通过分析冷隔演化机理，构建了基于光滑粒子流体动力学(SPH)方法的冷隔缺陷预测模型。通过对压铸AM60B镁合金零件进行三维建模，采用自主研发的SPH程序对其进行铸造过程数值模拟，发现模拟结果和试验结果的冷隔缺陷生成位置一致，验证了冷隔预测模型的准确性。