针对电动汽车铝合金副车架结构紧凑、壁厚不均和砂芯形状复杂等原因造成的低压铸造缺陷，合理设计模具结构、浇注系统和工艺参数，运用AnyCasting软件模拟分析副车架低压铸造的温度、压力和砂芯体积等因素对凝固组织品质的影响，预测铸件卷气、热节和孤立液相发生情况。调整设计冒口、冷却水道和局部镶件等优化措施，运用冷却水管开闭时序调整铝合金冷却凝固顺序，提高了副车架内部组织的致密度及低压铸造生产品质。