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专辑
纸质出版日期: 1988 ,
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[1]郑克义.铝铁双金属铸造[J].特种铸造及有色合金,1988(01):29-32.
铝铁双金属铸造[J]. Special Casting & Nonferrous Alloys, 1988,(1):29-32.
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正
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一、问题的提出 汽车刹车时刹车毂的温度约为250—300℃
特别是小汽车采用小直径、窄轮圈
摩擦面温度可达425—475℃。为尽快散热
延长刹车毂寿命
必须使刹车毂形状设计合理
采用导热能力高
热容量大的材料。我们对各种材料进行了比较
从表1可知
铸铁耐磨性虽好但导热性不如银、铝、铜。从经济性和导热/密度的比值来看
铝较理想
但铝耐磨性不好。设计人员曾选用了铝铁双金属结构(图1)
实验证明
在45秒间隔内刹车
铝铁双金属刹车毂和灰铸铁相比
前者所获员加速度为3.2米/秒
2
后者为1.7米/秒
。
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