带条状间隙引气法在压铸模中的应用

张洪峰

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专辑

带条状间隙引气法在压铸模中的应用
带条状间隙引气法在压铸模中的应用
- 角色： First author 第一作者
- 机构：
  国营中原电梯厂
张洪峰
1
1992年第1期页码：44
纸质出版日期： 1992 ，
DOI：

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引用
[1]张洪峰.带条状间隙引气法在压铸模中的应用[J].特种铸造及有色合金,1992(01):44.

带条状间隙引气法在压铸模中的应用[J]. Special Casting & Nonferrous Alloys, 1992,(1):44.
[1]张洪峰.带条状间隙引气法在压铸模中的应用[J].特种铸造及有色合金,1992(01):44. DOI：

带条状间隙引气法在压铸模中的应用[J]. Special Casting & Nonferrous Alloys, 1992,(1):44. DOI：

摘要

<正> 我厂有很多套薄壁深腔压铸模或局部薄壁深腔压铸模,在薄壁端部加设条带间隙后其成型性都大大提高。如我厂生产的50型摩托车上的右曲轴箱体（材料ZL111）是一个较复杂的薄壁深腔压铸件,未改进前成品率只有60％～65％,经改进后成品率增至88～94％,经济效益提高了将近一倍。图为右曲轴箱体压铸模的条带间隙排气槽结构简图。表为几种有色合金的条带间隙尺寸。

译

Abstract

译

摘要

<正> 我厂有很多套薄壁深腔压铸模或局部薄壁深腔压铸模

在薄壁端部加设条带间隙后其成型性都大大提高。如我厂生产的50型摩托车上的右曲轴箱体（材料ZL111）是一个较复杂的薄壁深腔压铸件

未改进前成品率只有60％～65％

经改进后成品率增至88～94％

经济效益提高了将近一倍。图为右曲轴箱体压铸模的条带间隙排气槽结构简图。表为几种有色合金的条带间隙尺寸。

Abstract

<正> 我厂有很多套薄壁深腔压铸模或局部薄壁深腔压铸模

在薄壁端部加设条带间隙后其成型性都大大提高。如我厂生产的50型摩托车上的右曲轴箱体（材料ZL111）是一个较复杂的薄壁深腔压铸件

未改进前成品率只有60％～65％

经改进后成品率增至88～94％

经济效益提高了将近一倍。图为右曲轴箱体压铸模的条带间隙排气槽结构简图。表为几种有色合金的条带间隙尺寸。

关键词

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