汽车电喷节流阀体压铸模设计

常旭睿

压力铸造 | 浏览量 : 0 下载量: 83 CSCD: 1

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专辑

汽车电喷节流阀体压铸模设计
Design of Die Casting Die for Electric Fule Throttle in Automobile
2008年第3期页码：197-198
纸质出版日期： 2008 ，
DOI：

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[1]常旭睿.汽车电喷节流阀体压铸模设计[J].特种铸造及有色合金,2008(03):197-198+161.

Chang Xurui. Design of Die Casting Die for Electric Fule Throttle in Automobile[J]. Special Casting & Nonferrous Alloys, 2008,(3):197-198.
[1]常旭睿.汽车电喷节流阀体压铸模设计[J].特种铸造及有色合金,2008(03):197-198+161. DOI：

Chang Xurui. Design of Die Casting Die for Electric Fule Throttle in Automobile[J]. Special Casting & Nonferrous Alloys, 2008,(3):197-198. DOI：

摘要

根据节流阀体的结构特点和技术要求

介绍了模具设计的过程和设计要点。并重点介绍了节流阀体的工艺性、分型面的选择。内浇道位置选取在法兰的侧面

这样金属液先填充主浇道

内部质量较好。模具设计两个侧型和一个抽芯

对浇口道

分流锥和高温热节区域采用点冷或循环水冷却方式。

Abstract

The design process and key procedure of die casting die for throttle were described based on its structure features and technical requirements.The processing of throttle

the determination of parting surface and ingate position and the selection of die casting machine were paid attention to.