English Version
压力铸造 | 浏览量 : 49 下载量: 396 CSCD: 3
  • 导出

  • 分享

  • 收藏

  • 专辑

    • 低压铸造铝合金轮毂铸型壁厚与铸件壁厚的关系

    • Relationship between Mould Wall Thickness and Wheel Wall Thickness in Low Pressure Casting Aluminum Alloy Wheel

    • 赵丽红

      1

      毕涛

      2
    • 2011年31卷第3期 页码:226-228   

      纸质出版日期: 2011

    扫 描 看 全 文

  • 引用

  • [1]赵丽红,毕涛.低压铸造铝合金轮毂铸型壁厚与铸件壁厚的关系[J].特种铸造及有色合金,2011,31(03):226-228+191. DOI:
    Zhao Lihong1, Bi Tao2. Relationship between Mould Wall Thickness and Wheel Wall Thickness in Low Pressure Casting Aluminum Alloy Wheel[J]. Special Casting & Nonferrous Alloys, 2011,31(3):226-228. DOI:
  •  
  •  
    论文导航

    摘要

    依据数学理论和低压铸造原理,提出模具壁厚和铸件壁厚存在着δt/h=3λ/2cλw的比例关系时,液态金属流过铸型表面才能达到最大的温度梯度。低压铸造铝合金轮毂热节处δt/h=1.8~2.2时,有利于轮辋的补缩和热节处的凝固。通过实际生产和有限元模拟分析对铸型壁厚与铸件壁厚的上述关系进行了验证。

    Abstract

    Based on mathematical principle and low pressure casting principle, when function relation between mould wall thickness and wheel wall thickness is δth=32λcλw, liquid metal can obtain the maximum temperature gradient on the mould surface. When δth is 1.8~2.2 at hot spot of low pressure casting aluminum alloy wheel, it is beneficial for rim feeding and solidification of hot spot, which is effectively verified by practical production and FEM analysis.

    关键词

    低压铸造; 铝合金轮毂; 温度梯度; 铸件与铸型壁厚

    Keywords

    Low Pressure Casting; Aluminum Alloy Wheel; Temperature Gradient; Wheel and Mould Wall Thickness

    文章被引用时,请邮件提醒。
    提交

    相关作者

    周振 昆明理工大学材料与科学工程学院
    卢德宏 昆明理工大学材料与科学工程学院
    何宇航 昆明理工大学材料与科学工程学院
    李向明 昆明理工大学材料与科学工程学院
    逯东辉 云南富源今飞轮毂制造有限公司,富源
    李贞明 云南富源今飞轮毂制造有限公司,富源
    刘建高 云南富源今飞轮毂制造有限公司,富源
    曲文君 临沂大学机械工程学院

    相关机构

    昆明理工大学材料与科学工程学院
    云南富源今飞轮毂制造有限公司,富源
    临沂大学机械工程学院
    合肥工业大学材料科学与工程学院
      2. 安徽托普勒汽车科技有限公司  
    0