<正>北卡罗来纳州立大学的研究人员近日开发出一种新的技术

能够制造出用于商用车车架或汽车面板的高强度镁合金。镁合金通过热轧法实现晶体层的堆垛层错现象（stacking faults）

产生的效果是镁合金的屈服强度（yield strength）达到575兆帕

极限强度（ultimate strength）达到600兆帕

塑性等级为中（5.2%均匀伸长率）。