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专辑
纸质出版日期: 2017 ,
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[1].攻克叶片制造难题 为航空发动机加动力[J].特种铸造及有色合金,2017,37(03):294.
攻克叶片制造难题 为航空发动机加动力[J]. Special Casting & Nonferrous Alloys, 2017,37(3):294.
<正>我国在大飞机制造技术上与西方发达国家仍存在较大差距
重大瓶颈问题就是发动机的推力严重不足。为提高发动机推力
就需要发动机的涡轮叶片具有更高的承温能力。因此
国外大推力航空发动机全都采用单晶高温合金叶片。而在我国
由于单晶高温合金叶片制造技术的落后
大推力航空发动机只能采用定向柱晶叶片
从而导致发动机的动力、寿命与可靠性严重不足。显然
单晶高温合金叶片制造技术的突破将成为我国大飞机制造发展的关键。2007年
国内的航空航天技术也进入了新的发展阶段
国家宣布大飞机立项
迫切需要高温合金专业的研究人员。2009年6月
中国科学院金属研究所研究员周亦胄在中国科学院"百人计划"项目的支持下开始组建单晶高温合金制造技术实验室
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