<正>近日

重庆长安汽车联合中国汽车工程研究院股份有限公司、中复神鹰碳纤维有限责任公司、中国科学院宁波材料所等国内13家科研院所、供应商联合开发

从材料、分析、设计、制造、整车集成到试验验证等6个方面进行攻关

开发出了一款具有国际一流技术水平的多种轻质材料车身纯电动轿车

为新能源汽车能跑得更远更快减去"体重"之忧。镁合金比铝合金轻

针对此材料工艺特点

研发团队在座椅骨架和转向支撑方面采用镁合金压铸工艺

不仅零件集成化程度高

尺寸稳定