您好,欢迎进入特种铸造及有色合金杂志社的网站

首页  >>  文章索引   >>  压力铸造压力铸造

具有多抽芯机构的转向器壳体压铸模设计
作者:谭 伟   作者单位:重庆工商大学   期刊:特种铸造及有色合金
关键字:   出版单位:特铸杂志社

作者简介

中文摘要

摘要: 对总体尺寸较长且多个不同方位存在孔位的管状零件,在压铸模设计时,分型面的选择及成型部分的分割将决定抽芯机构的数量及抽芯方式。转向器壳体压铸模采用了过中心线的平面分型,布置了2个液压抽芯机构及4个机动斜导柱抽芯机构,简化了模具结构,实践证明,该方案合理可行。

关键词 压铸模;转向器壳体;抽芯机构

中图分类号: TG249.2  文献标志码 A   DOI:10.15980/j.tzzz.2017.08.018

 

发布日期:2017年第37卷第8

英文摘要

Design of Die-casting Die for Steering Gear Housing with Multi Core Pulling Mechanism

Tan Wei1,2,Cheng Fang1,3  

(1.College of Mechanical EngineeringChongqing Technology and Business University;

2.Chongqing Manufacturing Equipment Insitution Design and Control Laboratory;

3.Chongqing Jiangda Die Casting Co.Ltd.)

Abstract:For tubular parts with long size and multidirection holeselection of parting surface and the division of the molding part will determine the number of core pulling mechanism and the core pulling method. In the design of diecasting die, the mould of the steering gear housing adopts the plane parting along the center line. The layout of two hydraulic core pulling mechanisms and four mobile inclined guide columns core pulling mechanism can simplify the structure of the die. The practical production verifies that the scheme is reasonable and feasible.

 

Key Words: Diecasting Die, Steering Gear Housing, Core Pulling Mechanism

相关文章



设为首页 | 加入收藏 | 访问统计

版权所有:《特种铸造及有色合金》杂志社(武汉) 电话:027-85358206 027-85486024 传真:027-8535812 备案信息:鄂ICP备15003736号 网站建设武汉网户

鄂公网安备 42010302000230号